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来源:中国新闻网 编辑:吕博航 2021-01-14 16:47:27

中越国际通道弥蒙铁路最长隧道贯通

建成通车后,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到推动作用,为云南建成中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。

中(国)越(南)国际通道重要组成部分云南弥(勒)蒙(自)铁路最长隧道中哨隧道14日贯通,为全线2022年建成通车奠定基础。

  中哨隧道位于云南省弥勒与开远两市之间,隧道全长4062米。

  据中国铁路昆明局集团弥蒙铁路段落指挥部总工程师彭发新介绍,目前弥蒙铁路每天有8000多名建设者正在加紧进行隧道开挖、桥梁架设等工作,全线路基土石方已完成95%,隧道桥梁工程分别完成86%、93%。

  弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于蒙自市,正线长约107公里,设计开行旅客列车速度目标值为250公里每小时,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接。

  建成通车后,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到推动作用,为云南建成中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。

专家方阵

  • 任冬梅

    任冬梅,女,重庆人。本科就读于华东师范大学文科基地班,毕业保送至北京师范大学文学院,先后获得文学硕士、博士学位。现为中国社会科学院台湾研究所助理研究员。 从事台湾及两岸问题研究,发表有《试述台湾学运的历史沿革与演变特点》等学术论文,并在《两岸关系》、《统一论坛》及各大专业涉台网站等发表评论近百篇。

  • 许川

    许川,东南大学台湾经济研究所特约研究员。

  • 王敏

    王敏,男,安徽安庆人,1984年12月出生,中国人民大学经济学博士,现为中国社会科学院台湾研究所经济研究室助理研究员,两岸关系和平发展协同创新中心成员,主要从事两岸经贸及台湾对外经济关系研究,先后主持或参与国家社科基金、国务院台办、司法部等课题多项,在《台湾研究集刊》、《台湾研究》、《亚太经济》等核心期刊发表学术论文多篇,参编《投资台湾指南》等著作。

  • 李文艺

    李文艺,浙江大学台湾研究所博士后,助理研究员。

  • 陈桂清

    陈桂清,常用笔名田苇杭,中国社会科学院台湾研究所助理研究员;中山大学博士;研究方向:台湾政治、两岸关系;发表论文《民进党两岸政策转型的影响因素及走势探析》、《浅析“一个中国框架”》、《“一个中国框架”与“国家未统一前”的两岸关系建构》等。